Etusivu

Kuntoutuksen tavoitteena on vahvistaa työkykyä ja tukea työelämässä jatkamista. Kiila-kuntoutus on sopiva vaihtoehto, mikäli sinulla on terveydellisiä haasteita ja työssä jaksaminen on kortilla. Palvelu on sinulle maksutonta. Miksi Kiila? Kuntoutuksesta löydät uutta motivaatiota ja voimavaroja työelämään sekä vertaistukea. Lisäksi pääset tapaamaan eri alojen ammattilaisia, jotka tarjoavat kestäviä keinoja arkeesi. Pitkäkestoinen kuntoutus tuo sinulle pysyvämpää muutosta ja jaksamista työelämään. Lisäksi saat omaohjaajan kuntoutuksen ajalle, joka keskittyy juuri sinun kuntoutuspolkusi onnistumiseen. Kiila-kurssi: Alkutilanteen kartoitus: 27. ja 28.8.2026 Coronarian tiloissa, työpaikkakäynti ajalla 31.8.2026- 2.10.2026 etänä Ryhmäjaksot: 1. jakso: 19.-21.10.2026 (3 vrk) | 2. jakso: 25.-27.1.2027 (3 vrk) | 3. jakso: 12.-15.4.2027 (4 vrk) | 4. jakso: 16.-18.8.2027 (3 vrk) Yksilölliset valmennukset: 5 kertaa ajalla 3.10.2026-

Vuonna 1996 perustetun Työttömien ay-jäsenten tukiyhdistys ry:n eli tuttavallisemmin Tatsi ry:n toiminta on lakkautettu. Toiminnan lakkauttamisesta päätti yhdistyksen ylimääräinen kokous 12.2.2026. Työttömien ay-jäsenten tukiyhdistys ry:n hallitus oli tehnyt 18.12.2026 päätöksen, jonka mukaan se esitti yhdistyksen ylimääräisen kokouksen koolle kutsumista ja toiminnan lakkauttamista. Yhdistyksen toiminta päättyy helmikuun 2026 aikana. Työntekijöiden työsuhteet yhdistyksessä ovat päättyneet. Työttömän ensiapupaketti (tyottomanensiapu.fi) sekä Varaudu työttömyyteen -materiaali säilyvät verkossa ainakin vuoden 2026 ajan, ja ne siirtyvät maaliskuussa 2026 SAK:n hallinnoimiksi. Varaudu työttömyyteen -korttien uudesta tilausjärjestelmästä tiedotetaan myöhemmin. Kiitämme lämpimästi vuosien varrella toiminnassa mukana olleita,

Julkisissa hankinnoissa ei voi sivuuttaa rikosrekisterin tarkistamista. On varmistettava, että esimerkiksi koululaiskuljetukset ovat lapsille turvallisia. Kuvituskuva: Mikko Perttunen   - Työehtosopimusten ja lakien noudattamisen pitäisi ehdottomasti olla yksi olennainen osa hankintakriteereistä, AKT:n puheenjohtaja Ismo Kokko painottaa.  Tehokkuusajattelu on joukkoliikenteessä jo nykyisellä hankintalainsäädännöllä johtanut työolojen heikkenemiseen. Linja-autoliikenteen aikataulut ovat niin kireitä, etteivät kuljettajat ehdi käydä vessassa tai palautua työvuorojen välillä. Nyt hallituksen esityksessä kilpailua halutaan tehdä vielä tehokkaammaksi. - Tärkeää on, ettei kilpailutuksen halvin ole aina voittaja. Jos taustalla on työsuhderikkomuksia, kuten maksamattomia palkkoja – tällainen tarjoaja pitäisi sulkea pois kilpailusta, AKT:n vastaava lakimies Sara Miettinen sanoo.  Hankintalaissa pitäisi painottaa laajempaa tilaajavastuuta koko alihankintaketjulle.

Nykyisen matkustamohenkilökunnan sopimustoimitsijan eläköityessä vuoden 2026 aikana, Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry hakee matkustamohenkilöstön sopimustoimitsijaa monipuolisiin ja haastaviin tehtäviin. Tehtävä on kokoaikainen ja työsuhde on toistaiseksi voimassa oleva. Työ alkaa sopimuksen mukaan, kuitenkin viimeistään toukokuun 2026 alussa. Sopimustoimitsijan vastuualueisiin kuuluvat: jäsenten työsuhderiitojen hoito jäsenten neuvonta työsuhdeasioissa luottamusmiesten tukeminen työehtosopimusneuvottelut luottamusmies- ja muu koulutus muut vastaavat tehtävät. Tehtävän menestyksekäs hoitaminen edellyttää: hyvää ammattiyhdistysliikkeen, työehtosopimustoiminnan ja työlainsäädännön tuntemusta neuvottelu-